Hauptsitz Altomünster · Landkreis Dachau Mo–Fr 7–22 Uhr · Sa 7–18 Uhr

Oldtimer- und Youngtimerbewertung · Zustandsnote und Marktwert

Ihr Gutachter für Oldtimer und Youngtimer in Dachau

Damit der Wert Ihres Klassikers belegt ist – nicht nur geschätzt.

  • Zustandsnote nach dem Classic-Data-System und belegter Marktwert
  • Besichtigung dort, wo Ihr Klassiker steht – in Garage, Halle oder zu Hause
  • Marktwerte mit unserem Partner classic-analytics

5,0 aus 204 Google-Bewertungen · Mitglied im BDSF

Ein Klassiker hat seinen eigenen Wert – und der ergibt sich aus Originalität, Pflegezustand und Markt. Wir bewerten Ihren Old- oder Youngtimer mit einer Zustandsnote nach dem Classic-Data-System und ermitteln den Marktwert, zum Beispiel als Grundlage für Ihre Versicherung. Wir kommen zu Ihrem Fahrzeug, im Landkreis Dachau und darüber hinaus.

Beiger Mercedes-Benz W108 mit Chromgrill und Doppelscheinwerfern auf einem Betriebshof
Aus unserer PraxisOld- und Youngtimer bewerten wir mit Zustandsnote und Marktwert
Zustandsnotenach dem Classic-Data-System
BewertetOriginalität und Pflegezustand
ErgebnisMarktwert, etwa für die Versicherung
Termindort, wo Ihr Klassiker steht

Kennen Sie das?

Bei Klassikern hilft die übliche Schätzung nicht weiter

Baujahr und Kilometer sagen wenig

Zwei Fahrzeuge desselben Modells können im Wert weit auseinanderliegen – je nach Originalität, Pflege und Restaurierung.

Angebotspreise sind oft Wunschpreise

Manche Modelle werden nur selten gehandelt, und eine einzelne Anzeige zeigt nicht den tatsächlichen Markt.

Die Versicherungssumme passt nicht

Ein zu niedrig angesetzter Wert rächt sich im Schadenfall, ein zu hoch angesetzter kostet unnötig Beitrag.

Unsere Lösung: Ein unabhängiges Wertgutachten von Richter & Lebelt bewertet Originalität und Pflegezustand mit einer Zustandsnote nach Classic-Data und nennt einen belegten Marktwert – für Ihre Versicherung, den Verkauf oder den Kauf.

Gutachten anfragen

Leistungsumfang

Das steckt in Ihrer Oldtimerbewertung

Note und Wert, beide begründet – erhoben an Ihrem Fahrzeug und mit Fotos belegt.

Zustandsnote nach Classic-Data

Karosserie, Lack, Innenraum und Technik – bewertet mit einer Note von 1 bis 5.

Originalität

Abgleich mit den Fahrzeugpapieren und ein genauer Blick darauf, was ersetzt oder verändert wurde.

Restaurierungen

Fachgerecht ausgeführte und belegte Arbeiten wirken sich anders aus als eine rein optische Aufbereitung.

Originalteile und Zubehör

Originalteile, zeitgenössisches Zubehör und Nachfertigungen – einzeln erfasst.

Marktwert

Orientiert am tatsächlichen Markt – mit unserem Partner classic-analytics für Marktanalyse und Oldtimerpreise.

Fotodokumentation

Übersichts- und Detailbilder belegen, in welchem Zustand Ihr Klassiker vor einem möglichen Schaden war.

Kosten

Kosten vorab klären – Erstberatung kostenlos

Eine Oldtimerbewertung geben Sie selbst in Auftrag und tragen deshalb in der Regel auch die Kosten. Dafür erhalten Sie einen belegten Wert – häufig die Voraussetzung für einen Oldtimertarif, mit dem Sie oft sparen können. Den Aufwand besprechen wir vorab mit Ihnen – am Telefon und kostenlos.

„Fairer Preis, hervorragende Betreuung.“ – Julia S. in ihrer Google-Bewertung zur Oldtimerbewertung. Für viele Einsätze fallen keine zusätzlichen Anfahrtskosten an.

Der Unterschied

Wert­gutachten oder H-Kennzeichen-Gutachten – was brauchen Sie?

Wertgutachten oder H-Kennzeichen-Gutachten – was brauchen Sie?
Worauf es ankommtUnser WertgutachtenH-Kennzeichen-Gutachten
Wofür Sie es brauchenVersicherung, Kauf, Verkauf oder FinanzierungDie Zulassung mit H-Kennzeichen
Was es feststelltZustandsnote nach Classic-Data und MarktwertOb das Fahrzeug als Oldtimer eingestuft werden kann
Was geprüft wirdOriginalität, Pflegezustand, Restaurierungen, Originalteile und MarktUnter anderem mindestens 30 Jahre seit der Erstzulassung, weitgehend original, guter Erhaltungszustand
Wer es erstelltRichter & Lebelt als unabhängige Kfz-SachverständigeNicht wir – das Gutachten nach § 23 StVZO erstellen amtlich anerkannte Prüforganisationen

Ablauf

So kommt Ihr Klassiker zu Note und Wert

1Anrufen oder schreiben

Telefon, WhatsApp oder E-Mail – wir klären, wofür Sie die Bewertung brauchen.

Kostenlose Erstberatung
2Besichtigung vor Ort

In der Garage, in der Halle oder bei Ihnen zu Hause – dort, wo Ihr Klassiker steht.

Für viele Einsätze ohne Anfahrtskosten
3Note und Marktwert

Originalität, Pflegezustand und Restaurierungen bewertet, der Wert am Markt eingeordnet.

Mit unserem Partner classic-analytics
4Gutachten erhalten

Digital, mit Fotos, Note und Marktwert – bei seltenen Modellen kann es länger dauern.

In der Regel in 24–48 Stunden

Google-Bewertungen

Was Kunden über unsere Gutachten sagen

5,0

aus 204 Google-Bewertungen an unseren fünf Adressen
Stand Oktober 2026

„Nach meinem Auffahrunfall war ich froh, so schnell an ein professionelles Gutachten zu kommen. Das Team von Richter & Lebelt in Augsburg hat alles unkompliziert und zuverlässig organisiert. Absolut empfehlenswert!“

„Fabelhaften Service und Freundlichkeit. Kam zu uns nach Hause und nahm den Schaden vor Ort direkt auf. Hab am selben Tag gleich das Gutachten bekommen! Sehr empfehlenswert, man muss sich um nichts mehr kümmern. …“

„Vom ersten Kontakt per Telefon bis zur Lieferung des Haftpflicht Gutachtens hat alles super funktioniert. Das KFZ Gutachter Team war immer freundlich, hilfsbereit und hat alles verständlich erklärt. Klare …“

„⭐⭐⭐⭐⭐ Vielen Dank für das nette Gespräch und die tolle Zusammenarbeit. Vom ersten Kontakt bis zum fertigen Gutachten lief alles absolut professionell und zuverlässig ab. Termine wurden schnell vergeben und eingehalten, …“

René RichterIhr SachverständigerRené RichterKfz-Sachverständiger · Betriebswirt im Kfz-Gewerbe 0176 97329296
Michael LebeltIhr SachverständigerMichael LebeltDipl.-Ing. (FH) Kraftfahrzeugtechnik 0162 2814433

Ihr Klassiker braucht ein Wert­gutachten?

Rufen Sie an oder schreiben Sie per WhatsApp – wir besprechen, wofür Sie die Bewertung brauchen, und kommen zu Ihrem Fahrzeug.

Gut zu wissen

Oldtimerbewertung im Detail

Alles Wichtige ausführlich erklärt – klicken Sie auf ein Thema, um es aufzuklappen.

Lieber persönlich?Die Erstberatung am Telefon ist kostenlos. 08254 9967399
01Überblick

Was eine Oldtimerbewertung für Sie leistet

Bei einem Alltagsauto bestimmen Baujahr, Kilometerstand und Ausstattung den Preis. Bei einem Oldtimer oder Youngtimer reicht das nicht. Zwei Fahrzeuge desselben Modells können im Wert weit auseinanderliegen – je nachdem, wie original sie sind, wie sie gepflegt wurden und wie gut eine Restaurierung gemacht ist.

Als unabhängige Kfz-Sachverständige mit Hauptsitz in Altomünster im Landkreis Dachau bewerten wir Ihren Old- oder Youngtimer mit Blick auf Originalität, Pflegezustand und Marktwert. Wir vergeben eine Zustandsnote nach dem Classic-Data-Notensystem, berücksichtigen Restaurierungen und Originalteile und erstellen Wertgutachten für Versicherungen. So wissen Sie, was Ihr Klassiker wert ist – und können es belegen.

Originalität

Wie viel am Fahrzeug ist noch so, wie es ausgeliefert wurde? Und was wurde ersetzt oder verändert?

Pflegezustand

Karosserie, Lack, Innenraum und Technik – bewertet mit einer Zustandsnote von 1 bis 5.

Restaurierungen und Originalteile

Fachgerecht ausgeführte und belegte Arbeiten wirken sich anders aus als eine rein optische Aufbereitung.

Marktwert

Was vergleichbare Fahrzeuge auf dem Markt kosten – als Grundlage für Versicherung, Kauf und Verkauf.

02Zustandsnoten

Die Zustandsnoten nach dem Classic-Data-System

Damit Käufer, Verkäufer und Versicherer vom Gleichen sprechen, hat sich bei klassischen Fahrzeugen ein Notensystem mit fünf Stufen durchgesetzt: die Zustandsnoten nach Classic-Data. Note 1 steht für ein makelloses Fahrzeug, Note 5 für ein Restaurierungsobjekt. Vereinfacht lassen sich die Noten so beschreiben:

Zustandsnoten 1 bis 5 nach dem Classic-Data-System, allgemein beschrieben
NoteZustandWas das allgemein bedeutet
1MakellosKeine Mängel an Optik, Technik und Funktion. Fahrzeuge der Spitzenklasse, sehr selten – oft nach einer aufwendigen Restaurierung.
2GutMängelfrei, aber mit leichten Gebrauchsspuren. Original erhalten oder fachgerecht restauriert.
3GebrauchtNormale Spuren der Jahre und kleinere Mängel, aber voll fahrbereit. Keine Durchrostungen, keine dringenden Arbeiten.
4VerbrauchtNur eingeschränkt fahrbereit. Arbeiten sind zeitnah nötig, Durchrostungen und fehlende oder defekte Kleinteile kommen vor.
5RestaurierungsbedürftigNicht fahrbereit, umfangreiche Arbeiten in allen Bereichen nötig, das Fahrzeug ist oft nicht vollständig.

Die Note beschreibt den Zustand, nicht den Preis. Ein seltenes Modell in Note 3 kann mehr wert sein als ein häufiges in Note 2. Der Marktwert ergibt sich deshalb erst aus Zustandsnote, Modell, Ausstattung, Historie und der Nachfrage auf dem Markt. Beides – Note und Wert – steht in unserem Gutachten und ist mit Fotos und Begründung belegt.

03Originalität

Originalität, Restaurierungen und Originalteile

Passen Motor und Fahrgestell zueinander? Stammen Sitze, Instrumente und Zierteile aus der Zeit, oder sind es Nachfertigungen? Wurde die Karosserie fachgerecht instand gesetzt oder nur optisch überarbeitet? Solche Fragen entscheiden mit über den Wert – und lassen sich nur am Fahrzeug selbst beantworten.

Eine Restaurierung kann den Wert deutlich steigern, wenn sie sorgfältig ausgeführt und belegt ist. Rechnungen, Fotos aus der Zeit der Arbeiten und aufbewahrte Originalteile machen nachvollziehbar, was gemacht wurde.

Worauf wir bei der Besichtigung achten

  • Fahrzeug-Identifizierungsnummer, Typ und Ausführung im Abgleich mit den Papieren.
  • Karosserie und Unterboden: Rost, Reparaturstellen, Spaltmaße und Spuren früherer Arbeiten.
  • Lack: Originallack, Teil- oder Neulackierung und deren Qualität.
  • Innenraum: Sitze, Bezüge, Himmel, Armaturen und Instrumente.
  • Technik, so weit sie sich bei der Besichtigung beurteilen lässt: Motorraum, Fahrwerk, Bremsen und Elektrik.
  • Originalteile, zeitgenössisches Zubehör und Nachfertigungen.
  • Belege zu Restaurierung, Wartung und Fahrzeughistorie.
Cockpit eines schwarzen klassischen Cabriolets mit hellbraunem Leder, elfenbeinfarbenem Lenkrad, Chromleisten und runden Instrumenten
Beispielbild: Cockpit eines klassischen Cabriolets. Instrumente, Lenkrad und Leder gehen in die Bewertung des Innenraums ein.
04Versicherung

Wert­gutachten für die Oldtimerversicherung

Viele Versicherer bieten eigene Tarife für Old- und Youngtimer an. Für solche Tarife wird häufig ein Wertgutachten verlangt. Es dient dann als Grundlage, um einen festen Wert zu vereinbaren – man spricht von einer Versicherung mit vereinbartem Wert. Kommt es zu einem Totalschaden oder einem Diebstahl, muss der Wert dann in der Regel nicht erst nachträglich ermittelt werden. Bei einem Klassiker, dessen Zustand nach dem Schaden kaum noch zu rekonstruieren ist, ist das ein großer Vorteil.

Wie Sie durch eine Oldtimerversicherung sparen können

Spezielle Oldtimertarife sind oft günstiger als ein normaler Tarif, weil solche Fahrzeuge in der Regel wenig gefahren und gut gepflegt werden. Dafür gelten meist Bedingungen, die der jeweilige Versicherer festlegt. Ein Wertgutachten hilft Ihnen dabei auf zwei Wegen:

Der passende Tarif

Mit einem Gutachten erfüllen Sie eine häufige Voraussetzung für einen Oldtimertarif – statt Ihren Klassiker teuer als Alltagsauto zu versichern.

Der richtige Wert

Ein zu niedrig angesetzter Wert rächt sich im Schadenfall, ein zu hoch angesetzter kostet unnötig Beitrag. Das Gutachten liefert eine belegte Zahl.

Typische Bedingungen sind zum Beispiel ein Mindestalter des Fahrzeugs, ein weiteres Fahrzeug für den Alltag, eine begrenzte jährliche Fahrleistung oder ein guter Erhaltungszustand. Welche davon für Sie gelten und welchen Beitrag Sie zahlen, erfahren Sie direkt bei Ihrem Versicherer.

Unser Rat:Lassen Sie den Wert in Abständen überprüfen – und nach einer größeren Restaurierung auf jeden Fall. Oldtimerpreise verändern sich, und eine veraltete Versicherungssumme passt dann nicht mehr zum Fahrzeug. Welche Fristen Ihr Versicherer vorgibt, steht in Ihren Vertragsbedingungen.

05Abgrenzung

H-Kennzeichen und Wert­gutachten: zwei verschiedene Gutachten

Beim H-Kennzeichen ist eine klare Abgrenzung wichtig, damit Sie den richtigen Ansprechpartner wählen.

Das H-Kennzeichen-Gutachten machen wir nicht.Für die Zulassung mit H-Kennzeichen braucht Ihr Fahrzeug ein Gutachten nach § 23 StVZO. Das erstellen amtlich anerkannte Prüforganisationen. Unser Wertgutachten dient einem anderen Zweck: Es ermittelt den Wert Ihres Fahrzeugs für Versicherung, Kauf, Verkauf oder Finanzierung. Das eine ersetzt das andere nicht.

Unterschied zwischen dem Gutachten für das H-Kennzeichen und einem Wertgutachten
Gutachten für das H-KennzeichenWertgutachten (Oldtimerbewertung)
ZweckEinstufung als Oldtimer für die Zulassung mit H-KennzeichenErmittlung von Zustandsnote und Marktwert
Wer erstellt es?Amtlich anerkannte PrüforganisationenUnabhängige Kfz-Sachverständige wie wir
Was geprüft wirdUnter anderem mindestens 30 Jahre seit der Erstzulassung, weitgehend original und in gutem ErhaltungszustandOriginalität, Pflegezustand, Restaurierungen, Originalteile und Markt
Wofür Sie es brauchenFür die ZulassungsstelleFür Versicherung, Kauf, Verkauf oder Finanzierung
06Partner

Marktwerte mit unserem Partner classic-analytics

Der Wert eines Klassikers lässt sich nicht aus einer einzelnen Anzeige ablesen. Angebotspreise sind oft Wunschpreise, und manche Modelle werden nur selten gehandelt. Bei unseren Oldtimerbewertungen arbeiten wir deshalb mit classic-analytics zusammen – einem Anbieter für Marktanalyse, Bewertungen und Oldtimerpreise. Zusammen mit unserer Besichtigung am Fahrzeug entsteht so ein Wert, der sich am tatsächlichen Markt orientiert.

Logo von classic-analytics – Marktanalyse, Bewertungen, Oldtimerpreise
classic-analytics

Marktanalyse, Bewertungen und Oldtimerpreise – unser Partner bei Oldtimerbewertungen.

Hinter jeder Bewertung stehen zwei Gesellschafter, die Fahrzeuge von mehreren Seiten kennen: Michael Lebelt als Diplom-Ingenieur für Kraftfahrzeugtechnik mit Erfahrung aus der Automobilentwicklung und der Werkstatt, René Richter aus dem Premiumvertrieb bei Mercedes-Benz und BMW und aus der Leitung von Werkstätten. Mehr über beide lesen Sie unter Über uns.

07Ablauf

So läuft die Oldtimerbewertung ab

Sie müssen Ihren Klassiker für die Bewertung nicht zu uns bringen. Wir kommen dorthin, wo er steht – in die Garage, die Halle oder zu Ihnen nach Hause.

  1. Sie rufen an oder schreiben uns

    Per Telefon, WhatsApp oder E-Mail – montags bis freitags von 7 bis 22 Uhr, samstags von 7 bis 18 Uhr. Wir klären, wofür Sie die Bewertung brauchen. Die Erstberatung ist kostenlos.

  2. Sie stellen die Unterlagen zusammen

    Fahrzeugpapiere, Belege zu Restaurierungen und Wartung, Fotos aus der Zeit der Arbeiten und frühere Gutachten, falls vorhanden.

  3. Wir besichtigen das Fahrzeug

    Karosserie, Lack, Innenraum und Technik, Originalteile und Veränderungen – mit einer vollständigen Fotodokumentation.

  4. Wir vergeben Note und Wert

    Die Zustandsnote nach dem Classic-Data-System und den Marktwert, nachvollziehbar begründet.

  5. Sie erhalten das Gutachten

    Digital, in der Regel innerhalb von 24 bis 48 Stunden nach der Besichtigung. Bei Oldtimern kann es länger dauern, etwa wenn Vergleichsdaten zu einem seltenen Modell fehlen – das sagen wir Ihnen beim Termin.

„Bin mit der Beratung zur Oldtimerbewertung sehr zufrieden gewesen. Das Gutachten war detailliert, alle Aspekte wurden beachtet. Man merkt, dass das Team Erfahrung mit besonderen Fahrzeugen hat. …“

Julia S. · Google-Bewertung · Zweigniederlassung Kühbach
08Fahrzeuge

Oldtimer, Youngtimer und Sammlerstücke

Feste Grenzen zwischen Old- und Youngtimer gibt es im allgemeinen Sprachgebrauch nicht. Verbreitet ist diese Einteilung:

OldtimerMeist Fahrzeuge ab 30 Jahren – ab diesem Alter kommt auch ein H-Kennzeichen in Frage.
YoungtimerDie Klassiker von morgen, meist etwa 20 bis 29 Jahre alt. Hier ist der Markt oft noch in Bewegung.
SammlerstückeSeltene Modelle, Kleinserien und besondere Ausführungen, für die es kaum Vergleichspreise gibt.

Gerade bei Youngtimern lohnt sich eine eigene Bewertung. Ein gepflegtes Exemplar wird von einer Online-Schätzung oft wie ein gewöhnlicher Gebrauchtwagen behandelt. Für Fahrzeuge, die noch keine Klassiker sind, ist dagegen unser Wertgutachten der richtige Weg. Wollen Sie einen Klassiker kaufen, prüfen wir ihn vorher im Rahmen der Kaufberatung.

09Checkliste

So bereiten Sie die Bewertung vor

Je besser die Vorbereitung, desto genauer und belastbarer wird das Gutachten.

  • Fahrzeugpapiere bereitlegen, dazu frühere Gutachten, falls vorhanden.
  • Rechnungen und Fotos zu Restaurierungen und größeren Reparaturen sammeln.
  • Serviceheft und Wartungsnachweise heraussuchen.
  • Aufbewahrte Originalteile und Zubehör zeigen können.
  • Bekannte Mängel offen ansprechen – sie gehören ohnehin ins Gutachten.
  • Für einen Platz sorgen, an dem das Fahrzeug von allen Seiten gut zugänglich und hell beleuchtet ist.
10Region

Oldtimerbewertung in Dachau und Umgebung

Unser Hauptsitz liegt in Altomünster im Landkreis Dachau. Von hier aus bewerten wir Old- und Youngtimer in Dachau, Karlsfeld, Markt Indersdorf, Petershausen, Röhrmoos, Hebertshausen, Bergkirchen und Haimhausen – und auch im Raum München. Mit unseren Zweigniederlassungen in Kühbach, Gachenbach bei Schrobenhausen, Augsburg und Pfaffenhofen an der Ilm sind wir regional verwurzelt und zugleich bayernweit für Sie unterwegs.

Kommt es mit Ihrem Klassiker zu einem Unfall, erstellen wir auch das Schadengutachten. Ein vorhandenes Wertgutachten erleichtert dann den Nachweis, in welchem Zustand das Fahrzeug vorher war.

Häufige Fragen

Häufige Fragen zur Oldtimerbewertung

Erstellen Sie auch das Gutachten für das H-Kennzeichen?

Nein. Das Gutachten nach § 23 StVZO für die Zulassung mit H-Kennzeichen erstellen amtlich anerkannte Prüforganisationen. Wir erstellen Wertgutachten mit Zustandsnote und Marktwert, etwa für Versicherung, Kauf oder Verkauf.

Was ist die Classic-Data-Zustandsnote?

Ein verbreitetes Notensystem für klassische Fahrzeuge mit fünf Stufen: von Note 1 für einen makellosen Zustand bis Note 5 für ein restaurierungsbedürftiges Fahrzeug. Die Note beschreibt den Zustand, der Marktwert kommt im Gutachten dazu.

Ab wann gilt ein Fahrzeug als Oldtimer oder Youngtimer?

Als Oldtimer gelten meist Fahrzeuge ab 30 Jahren – ab diesem Alter ist auch ein H-Kennzeichen möglich. Für Youngtimer gibt es keine feste Grenze, meist sind Fahrzeuge zwischen etwa 20 und 29 Jahren gemeint.

Warum brauche ich für die Oldtimerversicherung ein Wert­gutachten?

Viele Oldtimertarife setzen ein Wertgutachten voraus. Es dient als Grundlage für einen vereinbarten Wert, der im Schadenfall gilt. Welche Voraussetzungen genau gelten, legt Ihr Versicherer fest.

Wie oft sollte ich den Wert überprüfen lassen?

Eine feste Regel gibt es nicht. Weil sich Oldtimerpreise verändern, ist eine Überprüfung in Abständen sinnvoll, nach einer größeren Restaurierung auf jeden Fall. Achten Sie auf die Vorgaben in Ihren Versicherungsbedingungen.

Steigert eine Restaurierung den Wert?

Eine fachgerechte und belegte Restaurierung kann den Wert deutlich steigern. Eine rein optische Aufbereitung oder viele Nachfertigungen statt Originalteilen wirken sich dagegen weniger positiv aus. Rechnungen und Fotos der Arbeiten helfen bei der Bewertung.

Welche Unterlagen brauchen Sie?

Die Fahrzeugpapiere, Belege zu Restaurierungen, Reparaturen und Wartung, Fotos aus der Zeit der Arbeiten und frühere Gutachten, falls vorhanden. Je vollständiger die Unterlagen, desto belastbarer der Wert.

Kommen Sie zu mir in die Garage?

Ja. Wir bewerten Ihr Fahrzeug dort, wo es steht – in der Garage, in der Halle oder bei Ihnen zu Hause. Sie müssen ihn dafür nicht zu uns bringen.

Wie lange dauert es bis zum fertigen Gutachten?

In der Regel erhalten Sie das Gutachten innerhalb von 24 bis 48 Stunden nach der Besichtigung. Bei Oldtimern kann es länger dauern, etwa bei seltenen Modellen – wir sagen Ihnen beim Termin, womit Sie rechnen können.

Mit wem arbeiten Sie bei den Marktwerten zusammen?

Bei Oldtimerbewertungen ist classic-analytics unser Partner, ein Anbieter für Marktanalyse, Bewertungen und Oldtimerpreise. Die Bewertung des Fahrzeugs selbst übernehmen wir bei der Besichtigung vor Ort.

Wo bewerten Sie Oldtimer und Youngtimer?

Im ganzen Landkreis Dachau mit Hauptsitz in Altomünster sowie rund um unsere Zweigniederlassungen in Kühbach, Gachenbach bei Schrobenhausen, Augsburg und Pfaffenhofen an der Ilm – und auch im Raum München.

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